新手

-“嗨，新手。” -“你说谁呢？你才是新手呢，你们全家都是新手！”

的确，人们在提及“新手”这个称谓的时候，多多少少都隐隐约约地夹藏着一点儿轻蔑的揶揄之意；中国人论资排辈，外国人也一样，layman啊，rookie啊，总之新兵蛋子活该坐刺刀。新手也是人，歧视当然是万万不应该的，但是如果稍微注意观察和归纳以下“新手”的行为特征，还真的能把大多数新手识别为一个独特的群体，甚至有时候你会觉得他们受一点儿歧视也是合情合理的。

昨天坐公交车去图书馆，一上车就觉得奇怪：不是都改刷卡了吗，怎么还配两个售票员？后来发现不是两个售票员，是倆司机，更新鲜了。

敢情是老司机指导新手上路呢，我们一车人当陪练。当然，这指导还是蛮有必要的。最近几年北京城里的私家车数量直线上升，好多白领刚领了驾照就到马路上实战演习来了，半路熄火的，违章并线的，在四环路上练刹车的， 十有八九都是这些不怕虎的初生牛犊，于是本来就不堪重负的交通自然就更是雪上加霜了。

不过新手倒也没什么可责怪的，还是那句话，谁还不是从新手过来的呢？宽容一点儿吧。可惜你对他宽容，他可不一定对你宽容。就说昨天这位开车的新司机，车开得慢一点儿，刹车踩得急一点儿，这都不要紧，可是把责任都推到别人身上就大大的不应该了。油门踩大了差点刮了行人，还要骂人一句；跟出租车抢道，一连串的脏话就跟上了发条似的，熟练程度可比开车强多了，可惜没有这么一个行业用的上这样的专业人才。

这是特例吗？我看不像。我有个亲属刚学会开车的时候也是七个不服、八个不忿的样子，一路上恨不得把同路人数落个遍，后来自己开得熟练了，倒也再不指点江山了。其实我自己也是一样，年轻那会儿自信满满，最擅长使用反问句式，“这你都不知道？……”，后来终于被老爹狠狠训斥了一顿，稍有收敛。再后来，书读的越来越多了，也越来越发觉自己的无知，“不知为不知”，少说两句还能少犯点儿错误，丢的人已经够多的了。

找客观原因推卸责任也许有助于缓解心理压力，但是发挥过度可就不利于自身调整发展了。光批评别人不自我批评，岂不是越走越歪？都当自己是永远“伟大、光荣、正确的XXX”呢？再从旁观者的角度看，按说有人负责指导开车，也该有人负责纠正骂人才对，满满一车的旁观者（包括我自己）都无动于衷，反躬自省，这样的个体行为是不是也跟我们的整体社会风气有关呢？长此以往，是不是有整个社会陷入道德陷阱了危险呢？退一步讲，既然新司机可以肆无忌惮的骂人，为何新记者搞个采访就活该被活活打死呢？这个社会太复杂，看不懂啊看不懂。

言多必失，还是老老实实看书去。